车辆工程

NO.1专业解析

专业代码：080207

学科门类：工学

修学年限：4年

学历层次：本科（普通教育）

学位头衔：工学学士学位

车辆是一个集多学科于一体的工业产品。车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但涉及力学、机械、材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。现代汽车技术正在逐步实现电子化、网络化，利用如车轮防抱死系统、电子稳定系统等电子系统，使驾驶变得越来越安全、智能。

以北京理工大学的车辆工程专业为例，其专业内容即以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容，包括：汽车总体论证、设计、分析与试验；汽车车身结构和车身造型的设计与研究；汽车电器电子与信息技术；汽车制造工艺；电动车辆技术等。

该专业的主要课程（群）包括计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、自动控制理论基础、车用内燃机、汽车学、现代汽车实验学等。

主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程

核心知识领域：工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等

主要实践性教学环节：金工实习、市场调查与商务实习、课程设计、生产实习、科技创新与社会实践、毕业设计（论文）等

主要专业实验：车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与电子技术实验、车辆性能台架试验、车辆道路性能综合实验等

选考学科建议：物理+化学

 NO.2   学习需具备条件

本专业学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理 论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训 练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

① 掌握机械工程、工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等机械工程基本理论和基本知识。

② 掌握车辆构造、理论、设计、电子控制等专业知识和车辆产品设计制造方法。

③ 具有工程制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索的基本能力，并具备一定的综合运用所学知识分析和解决车辆产品的设计开发、技术升级改造与创新的能力。

④ 了解机械工程和车辆工程学科的前沿技术、发展动态和行业需求。

⑤ 了解国家车辆工程领域的技术标准，相关行业的政策、法律和法规。

⑥ 具有一定的车辆工程相关领域科学研究、科技开发、组织管理能力。

⑦ 具有一定的自然科学、人文社会科学和工业美学的知识基础。

⑧ 具有一定的国际视野和较强的交流沟通能力。

⑨ 具有终身教育的意识和继续学习的能力。

 NO.3   专业与就业

据数据显示，车辆工程专业全国普通高校毕业生规模为26000-28000人，男女比例为：男生占89%，女生占11%，文理科比例为：文科占1%，理科占99%，最近三年全国就业率保持增长态势，由82%增至95%，就业率处于较高水平，而市场仍蕴藏着很大潜力。

发展空间巨大

在我国，车辆行业占有举足轻重的地位，公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了大量的客运和货运量，并对交通运输、经济发展、国防现代化的进程有重大影响。近年来，汽车产业已经成为国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。

车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的制高点。大力发展车联网，有利于促进汽车产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态。

企业抢人 工作不愁

北京理工大学机械与车辆学院有关负责人表示，车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以，该专业在人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创新能力。现在的状况是企业抢着到学校来要人，而学校没有人。

其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据数据统计，该专业的就业率区间在90%至95%之间。

车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。

由于地域不同，毕业生所从事的工种不同，车辆工程专业的薪酬待遇也有一定的差异，技术性岗位后期薪酬有很大上升空间。

 NO.4   报考指南

三大主要专业方向

车辆工程本科专业大体上分为车身设计、发动机设计、底盘设计三个大的方向，还包括维修、汽车检测、仪表、营销、物流与信息、交通管理等一些交叉学科。考生选择这个专业时，具体要看院校侧重、专业设置、培养目标。

吉林大学车辆工程专业主要培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。

华南理工大学主要培养从事汽车设计和制造、运用管理、保养维修，工程车辆的研究、设计、制造与运用管理等方面的高级工程技术人才。

北京理工大学对人才培养的要求是掌握汽车总体、主要零部件、电控及信息等现代汽车技术，为汽车工业培养汽车产品设计、制造、研究和检测及试验等方向的高级专业技术人才。

看清门道再选择

一般来说，国内院校的车辆工程设置在“汽车学院”或者“机械工程学院”，所指“车辆工程”就是“汽车工程”。也有一些院校，其主要研究方向是轨道交通车辆。

西南交通大学，其主要研究方向是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆（火车或者其他有轨车辆）的设计制造。本专业毕业生可在机车车辆、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事工作，或在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。

同济大学有两个车辆工程专业在本科招生，一个是车辆工程（五年制汽车）专业，一个是车辆工程（轨道交通）专业，两个车辆工程专业隶属的学院不同，录取分数线略有差别。前者录取分数稍高一些。汽车学院的车辆工程专业研究的对象是作为运动载体的汽车，偏重于车身设计；而车辆工程（轨道交通）研究领域主要是车辆选择、车辆控制以及交通路线的规划等。由此可见，同样是车辆工程，有的院校偏重于研究汽车领域，有的院校则侧重于轨道交通，两个学科的研究方向有所不同。

目前我国开设车辆工程专业的院校有280余所，招生院校基本集中在本科一批、二批，录取分数的跨度较大。如学科优势较强的清华大学、吉林大学、北京理工大学等院校的录取分数相对较高。还有一些院校是按机械大类招生。所以，对车辆工程专业有兴趣的考生在填报志愿时，一定要根据自己的喜好和实际分数情况，看清招生专业目录、院校专业设置等信息，选择与自己分数、批次相符合的院校。

来源：浙江高考早知道